EGO Customs

[rs_banner d_small_heading_font_size=“hs-line-11″ d_big_heading_font_size=“hs-line-11″ background=“5469″ small_heading=“EGO Customs“ big_heading=“Träume, baue und fahre dein Traumbike“ big_heading_color=“#e2ff0f“ small_heading_color=“#e2ff0f“]

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Matt. Glanz. Oder Glitter? Ja, eigene Aufschriften und Ihr Name geht auch. Bei Ihrem Wunsch-Farbkonzept in Lack und Eloxal unterstützen wir Sie gerne Ihre Geschichte zu erzählen. Auswahl der passenden Teile oder Eigenentwicklungen bis zur Vollendung eines technischen Gesamtkunstwerkes – Wir sind gespannt!

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Mit der Verwirklichung Ihres Bike-Traums unterstützen Sie uns unseren Traum zu leben. Noch nie da-gewesenes kreieren und gestalten ist eine lustvolle Antriebsfeder die in stil- und kunstvoller Weise ausgelebt werden will, sei es in der optischen Gestaltung oder mit neuen technischer Entwicklungen die in weiterer Folge in die Serienproduktion Eingang finden und später den Mountainbike-Sport verändern.

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[rs_section_title align=“center“ title=““Colossus”“ title_color=“#ffffff“ title_size=“24px“ bottom=“20px“][rs_blockquote]Colossus. Polygon hatte wahrscheinlich genau dieses Bike im Kopf, als sie ihm diesen Namen gegeben haben. Wir hätten es nicht besser machen können.

Unser Kunde wollte eine Erinnerung an einen lässigen Urlaub in Indonesien, also haben wir ihm diesen World Cup Sieger aus seinem Heimatland Indonesien aufgebaut, den Colossus.
Check: Custom Aufbau, Rocker-mounted EGO-Kit[/rs_blockquote]

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[rs_section_title align=“center“ title=““Capra Aegagrus”“ title_color=“#ffffff“ title_size=“24px“ bottom=“20px“][rs_blockquote]YT Capra. Electrified.
Capra aegagrus ist der lateinische Name für eine wilde Ziege. Ziemlich passend für ein so kraftvolles Bike. Das Design des YT Capras ist die ideale Voraussetzung für unseren  Rocker Ego 3400. Unser speziell angefertigtes, CNC-gefrästes Tretlager sorgt an den starken Gelenkpunkten des Capras für die volle Kraftübertragung.
Durch die Eloxierung des EGO-Kit in Leuchtorange scheint das Capra wie aus einem Guss.
Check: Hochwertig Fox, Rocker-mounted EGO[/rs_blockquote]

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[rs_section_title align=“center“ title=““Demo-lition”“ title_color=“#ffffff“ title_size=“24px“ bottom=“20px“][rs_blockquote]Wrecking ball.
Der Wunsch unseres Kunden war simpel. Er wollte sein Traum-Bike, das so gut aussieht wie es fährt. Dieses Specialized Demo 8 ist mit den besten High-end Komponenten ausgestattet, die am Markt erhältlich sind. Es mit einem EGO-Kit auszutatten war der nächst logische Schritt. Mit dieser Ausstattung hast du endlosen Trailspaß und siehst noch gut dabei aus.
Check: Öhlins Dämpfer, Trickstuff Direttissima Bremsen, E-bike specific SRAM EX-1 Antriebssystem[/rs_blockquote]

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[rs_section_title align=“center“ title=““Tower Of Power”“ title_color=“#ffffff“ title_size=“24px“ bottom=“20px“][rs_blockquote]The Giant Killer
Ein XL-Kunde braucht ein XL-Bike, im Sinne des Wortes. Das Trek Session 8.8 in Größe XL ist schon mal eine großartige Basis und zusammen mit dem Rocker-EGO am Unterrohr ist der Spaß im XL-Format vorprogrammiert.
Check: 2,6 Zoll Reifen, voll integiertes EGO-Kit[/rs_blockquote]

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[rs_section_title align=“center“ title=““The Beast”“ title_color=“#ffffff“ title_size=“24px“ bottom=“20px“][rs_blockquote]Kona Entourage. DoubleEGO.
Alles zu wollen ist viel. Es zu bekommen noch mehr.
Eine demontierbare Motor-Lösung in edler CNC-Fräsoptik wurde gewünscht. Das bestehende 2-Achs-System “DoubleEGO” wurde in 7075 Alu-Leichtbau-Konstruktion gestaltet und in grün eloxiert um zum waldgrünen Charakter des “Beast” zu passen. Die neu gefundene Aufnahme ist jetzt im EGO Sortiment wiederzufinden.
Check: Crankbrothers Wheels und Brakeforce One Bremsen mit Bremskraftverstärker und grüner Bremsflüssigkeit “Made in Germany”.[/rs_blockquote]

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[rs_section_title align=“center“ title=““White Lady”“ title_color=“#ffffff“ bottom=“20px“ title_size=“24px“][rs_blockquote]Im Gegenteil zu „The Beast“ ist dieses Kona Entourage in unschuldig weissem perlmut Farbton gehalten. Gemeinsam sind sie „The good- the bad- the beauties. Ähnlich bestückt, glänzen gelochte custom cnc Kurbel neben grünen KCNC Titan Pedalen und den legendären Crankbrothers Wheels. Grüne Bremsflüssigkeit ersichtlich durch transparente Bremsleitungen lässt der Brakeforce1 mit inkludiertem Bremskraftverstärker Bremse beim arbeiten zusehen.

Check: DoubleEGO Motoraufnahme mit Fox Schnellspannern für werkzeuglose Demontage des 3400watt EGO Motors in 45 Sekunden.[/rs_blockquote]

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[rs_section_title align=“center“ title=““Yellow Flash”“ title_color=“#ffffff“ bottom=“20px“ title_size=“24px“][rs_blockquote]Schnell wie der Blitz.

Morewood Izimu: Um mit dem gleichen Bike trainieren und Rennenfahren zu können, wünschte sich Andreas Kolb (Austrian DH champ jun.) sein Morewood Izimu mit einer demontierbaren Motor-Lösung zu versehen. Klar, dass er damit dann noch schneller wurde!

Check: Gelb wie der Blitz, Rot wie Gefahr!
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[rs_section_title align=“center“ title=““Californian Beauty”“ title_color=“#ffffff“ bottom=“20px“ title_size=“24px“][rs_blockquote]Santa Cruz Bronson: Ursprünglich als Show-Bike für die Las Vegas Interbike-Messe aufgebaut, wurde das Edel-Bike aus dem californischen Städtchen Santa Cruz mit kanadischen Edel-Parts von RaceFace verfeinert und sorgte dann auch beim Crankworx Festival in Whistler, Kanada für Begeisterung.

Im Kundenwunsch erfolgte dann die Ausgestaltung im derzeitigen Zustand als erstes EGO-Bike mit 5 PS unter 20 Kilogramm. Check: durchgefräste leichtbau Kurbelarme und Trickstuff “Cleg” Bremsen “Made in Freiburg, Germany”.
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[rs_section_title align=“center“ title=““Hero”“ title_color=“#ffffff“ bottom=“20px“ title_size=“24px“][rs_blockquote]MAXX Huraxdax. “Wir holen dich raus!” Um schneller am Einsatzort sein zu können, wenn der Hubschrauber bei Nebel und Schneefall nicht starten kann, wurde für die Bergwacht Berchtesgaden eine Lösung gesucht. Für die Geröll und Schneefelder rund um den Königsee und Funtensee erwiesen sich die fetten 4.8er Fat-tires in ihrem Element. Großer Jubel brach im EGO-Office aus als die Nachricht von 2 geretteten Tourengehern im Bereich der “Saugasse” rund um den Watzmann im ORF Radio Salzburg gesendet wurde. Check: Fluoreszierende Pulverbeschichtung von MAXX leuchtet bei Nacht, 203mm große Bremsscheiben für Sicherheit bei Steilabfahrten und Gepäcktransport, spezielle Bergübersetzung, Softstart-Gasgriff für sanftes Anfahren in steilem Gelände.[/rs_blockquote]

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[rs_section_title align=“center“ title=““Carbo Maiden”“ title_color=“#ffffff“ bottom=“20px“ title_size=“24px“][rs_blockquote]Rocky Mountain Maiden Unlimited. Um für das High-end voll Carbon Bike “Maiden” eine adäquaten Aufnahme zu erhalten, kam natürlich nur Carbon selbst in Frage. Startschuss für eine Zusammenarbeit mit der Johannes Keppler Universität Linz “Institut of Polymer Products Engineering”. Eine Gewichtsersparnis von 60% im Vergleich zum Edelstahlträger sprechen für sich. “Iron Maiden” ist gut, Carbo-Maiden aber besser. Check: BOS Federungssystem, Reynolds Carbon Wheelset, Preis 18.000 Euro, (Bike only: 13.000 Euro).[/rs_blockquote]

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[rs_section_title align=“center“ title=“WO WIR SIND“]